用星星法案拍摄月亮:如何保护艺术和过境条款

张贴了Lauren Cohen.2021年7月19日0评论

这是关于如何在美国代表的美国房屋的地板上几乎终止了项目联邦政策的报告 - 并采取的步骤阻止它。

2021年6月30日上午,对亲艺术的联邦立法的新的和意外威胁变得明显。全面的美国众议院始终审议了2021年的美国投资法案(H.R.3684),地表交通救助委员会最近通过了交通和基础设施委员会。该法案包括艺术和过境条款,这是在美国法案的最初投资,因为该法案通过委员会进程。在整个1,400多页投资于美国法案中,这一规定非常小,直到现在 - 没有吸引任何反对。

这一条款来自《节约运输艺术资源法案》明星行为(第2380号决议)的目的是恢复关于将艺术和非功能性景观整合到联邦资助的交通项目和设施的地方控制。这是30年来联邦运输政策的现状,直到2015年,一项重新授权出人意料地禁止此类用途。感谢长期以来美国人对艺术的早期努力亚愽下载成员卡蒂Ballares,谁在当时担任艺术在途程序管理员为夏洛特地区运输系统,国会冠军这个问题被确定。

一位身穿蓝色西装、戴着蓝色帽子的女士在充满艺术气息的办公室里讲话。
民主党众议员阿尔玛·亚当斯(Alma Adams)在2021年全国艺术行动峰会上发表讲话,她在峰会上正式重新提出了STAR法案。

代表阿尔玛亚当斯(D-NC)代表夏洛特,北卡罗来纳地区,是她自己的艺术家和艺术教育者。2019年,亚当斯正式介绍了明星法案,以纠正由凯蒂和该领域的其他人确定的这种融资问题。星空法从艺术和交通部门广泛支持。在过去的几年里,星际行为是一个政策重点在一年一度的国家艺术行动峰会,数十家合作组织和数百名基层倡导者,包括STAR法案在内,参与了他们的倡导工作。

大约6月30日,随着《投资于美国法案》进入众议院150年修正案提供立法,包括一个来自的立法众议员鲍勃·吉布斯(共和党- oh)该法案旨在将支持艺术的条款从法案中剔除。众议员吉布斯认为联邦政府的钱不应该用于“让人感觉良好的壁画和地铁站壁画”。

文本:规则委员会修正案117-8,俄亥俄州吉布斯先生提供。第722页,删去第1行到第5行(并相应重新指定)。第754页,在第7行之后,插入以下内容:第2114节联邦援助公路资金。接受者的资金在这个标题可能重组基金可用来执行这个标题中描述为任何目的第133节标题23日美国代码,如果此类基金证明这样的收件人的收件人有多余资金的目的提供的资金。
由众议员鲍勃·吉布斯(R-OH)提供的官方修正文本,从投资美国法案打击艺术和运输规定。

吉布斯议员和其他反对者没有意识到的是,该条款并不要求艺术项目,而是允许地方交通当局选择雇用艺术家,并在他们愿意的情况下在交通项目中安装公共艺术。亚博网站网址这与他的“交通费不应该花在艺术上”的指责不无关系。这一条款不需要花费联邦政府的资金,而是允许地方交通当局在他们愿意的情况下使用他们的预算来雇佣艺术家——这通常只占项目资本预算的1-2%。雇佣艺术家来做这种工作创造就业机会

那些“感觉良好的壁画和地铁站壁画”他如此担心吗?将艺术纳入过境地点有几个主要好处,包括:

  • 鼓励客流量:公亚博网站网址共艺术品可以通过吸引有选择的乘客和新乘客,为公共交通机构的主要目标增加价值。
  • 提高对过境的感知:高品质艺术的存在参与过境的积极感知。公众赞赏艺术为周围环境带来的审美价值,并对明确创造的特征进行积极作出反应,以改善过境经历。
  • 传达客户关怀当前位置将艺术品纳入广告展示了广告机构对乘客个人体验的关注,以及对赞助人福祉的关注。就像立即清除涂鸦有助于维持一个安全的感觉环境一样,艺术的存在传递出“我们关心”的信息。
  • 增强社区居民艺术可以成为一个社区的激励或统一元素,帮助为邻近的发展和改善定下基调。艺术有助于巩固持久性的印象,并可以成为催化剂,帮助其他人致力于将资源投资于开发基础设施。
  • 改善客户体验:公共交通机构不断努力提高服务的可靠性、安全性、能力和可取性。积极的客户体验对于维持和增加运输客流量至关重要。艺术是一种提高顾客体验、将公共交通与积极的文化形象和愿望联系起来的经济有效的方式。
  • 提高组织的身份:艺术得到很好的照顾,并通过信息项目和材料积极地推广,可以提高运输机构在其运营区域内的形象。一个成功的艺术项目是运输机构展现能力和吸引力的又一种方式。
  • 阻止破坏:艺术为顾客的生活环境增加了人文关怀,这样做可以阻止涂鸦和其他形式的破坏行为。
  • 增加安全保障:光线充足、设计精良的中转站,包括高质量的艺术作品,创造了一个为乘客提供安全感的环境。当公众对场所的尊重程度提高时,积极的行为就会产生。公共空间的艺术整合传递出这样一个信息:这是一个有价值的空间,实际上,使用这个空间的人也是有价值的。

在由众议员吉布斯和类似(但马上不成功)提出的修正案学习试图通过众议员Elissa Slotkin(民主党- mi),为亚愽下载艺术的美国人集合了我们战争基金中所有的艺术宣传工具。首先,我们联系了几位国会工作人员,衡量人们对修正案的担忧程度。交通和基础设施委员会主席Pete DeFazio(民主党或民主党)办公室的领导人员表达了不安,因为如果该修正案以独立的方式提交,它可能会获得更广泛的支持,而不仅仅是政党路线的投票。

一个独立的修正案进行表决的替代被称为发行修订全体,或者在一个小组中提出几个修正案。如果吉布斯修正案能与其他修正案合并全体,这将减少其成功的威胁。在众议员亚当斯和吉奥的办公室工作人员相应的后,很明显,维持在该法案艺术和过境提供,希望挂在吉布斯修正与其它修正组合在一起。

由于时间的限制,只有几个小时的时间,我们的倡导策略必须在吉布斯修正案可能是一个独立的投票,这将需要一个更全面的方法。

有了这些进展,我们联系了联盟伙伴,更新它们并寻求支持。的艺术及交通委员会几年前,一群来自全国各地的艺术和交通专业人士发现了这个问题。从那时起,他们与美国艺术协会和我们的合作伙伴合作,带头在全国各地的运亚愽下载输机构内提出政策问题,并在运输部门内为这个倡议问题争取支持。在2020年,他们领导了一个多运输机构的努力,向德法齐奥主席发送了一封支持STAR法案的信,并在提供讨论点、数据和支持声明方面发挥了重要作用,以确保STAR法案条款被纳入《投资美国法案》(INVEST In America Act)。

相似地,美国交通是《STAR法案》的早期倡导合作伙伴和支持组织,甚至在2019年共同领导了一场国会工作人员与美国艺术界人士的简报会,向国会办公室介绍《STAR法案》。亚愽下载6月30日,美国运输局通知国会强烈反对吉布斯修正案。还有美国艺术协会亚愽下载联邦艺术倡导队长是谁的工作在联邦层面推动亲艺术立法,并在他们的国会议员鼓励一直不可或缺的国家领导人共同提出的法案STAR自2019年推出。

所有这三个不同的群体的人很快就跳进倡导行动时,我详细介绍了吉布斯修正的情况下,特别是安吉拉·梅莱卡,俄亥俄州艺术公民和联邦艺术倡导组织的执行董事,俄亥俄州队长。当她得知国会从她的状态成员是这项修正案的背后,她接触到他的办公室作为一个组成部分解释,为什么规定是积极的艺能界,社区和地方交通部门。崇尚民选官员当他们的国家或地区内的一个组成部分或组织所做的是要有效得多。像安吉拉倡导者推进和捍卫亲艺议程至关重要。

支持艺术支持的国会成员可以加入美国国会艺术同盟在美国众议院和参议院的文化核心在美国参议院。核心成员可以依靠他们的选票和影响力来支持亲艺术的立法。在这个具体的案例中,我联系了国会艺术核心小组成员的工作人员(由共同主席众议员Chellie Pingree,民主党众议员和Elise Stefanik,共和党纽约州众议员领导),请他们投票反对吉布斯修正案,如果它是一个独立的修正案投票。绝大多数员工回复,确认他们的老板将投票反对修正案,并重申他们对艺术和交通条款的支持。

下午5点左右,我们得知将近150条修正案将被分为5条全体票,包括吉布斯修正。与之修正案分组成单数票,删除了关于艺术和过境条款的直接原因。晚上晚上9:40全体包括吉布斯修正案被否决

投票的电视覆盖范围的静态图像,投票总计叠加在屏幕上
美国众议院以220-201票通过了《投资美国法》,其中的艺术和运输条款未受影响。

2021年的投资在美国法案在221-201投票与艺术和过境提供充分完整,第二天早上通过了7月1日。去年,2020年投资美国法案包括艺术和过境条款,但在众议院辩论中没有反对意见。然而,整个账单在美国参议院徘徊,并在2020年国会会议结束时死亡。这对今年的规定有这种直接威胁,提醒我们,使得不断的警惕和宣传是必要的。

在国会两院中,与艺术相关的投票是罕见的,因此,当这种情况发生时,一个动态的倡导策略就变得极其重要。激活联盟、选民倡导者和国会工作人员,一下子就成功地维持了几年的政策发展和关系建立。

其次,投资于美国法元首,参议院审议。如果通过参议院,这将前往总统拜登为他的签字,并成为法律,利用他们的预算,以艺术融入交通项目对当地交通部门最终除去禁止。我们必须确保在该法案的参议院版本的艺术和过境提供遗体,并将继续在未来数月强劲的宣传力度。

想帮忙吗?现在花点时间联系你的美国参议员并要求他们确保参议院审议美国法案的审议艺术和过境条款。他们需要收到你的来信!将Pro-Arts政策整合到从过境教育到经济发展的一切至关重要,以创造繁荣的社区和创新就业机会至关重要。包括在运输工程中的艺术增加了安全性和安全性,鼓励乘客,创造就业机会等等。让您的声音听到并让您的参议员知道您支持这一规定,以确保艺术编织到您所在国家和全国各地的过境系统中。

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