温尼伯，MB - 温尼伯大学可持续运输中心（CST）今天宣布了由加拿大自然资源（NRCAN）支持的“私人车辆的生态运动计划”。亚愽国际app下载
该项目涉及一项为期一年的研究，旨在提高驾驶员对闲置和温室气体排放的意识，并使用称为“ Otto”的设备。奥托（Otto）以“实时”向驾驶员提供有关驾驶燃油消耗的反馈。拟议的系统将允许驾驶者在视觉上确定可以改善驾驶习惯并减少温室气体减少的区域。Persen Technologies Inc.（Persentech）将为OTTO道路安全和车辆诊断技术提供促进该项目。该项目与Persentech和Manitoba大学合作通过CST进行了协调。
该项目将研究诸如OTTO之类的驾驶员反馈系统的有效性，以确定在光线交通环境中改变社会行为的因素。当驾驶员的燃油消耗和二氧化碳（CO2）等效速率的视觉反馈时，将记录驾驶员和车辆数据以评估行为变化。通过这项研究，项目团队将有能力提高与公众的认识，并评估驾驶员反馈系统的有效性。
关于Persentech：
PersEntech是全球定位系统（GPS）的创新者，以及针对汽车OEM消费和商业市场中基于位置服务（LB）的发动机诊断技术和解决方案。PERSENTECH’s first product, Otto-Driving Companion® (Ottomate) was specifically targeted at the Canadian motorist and was released into the consumer electronics marketplace in July of 2005. The device utilizes the GPS to record trip data while providing the user with real-time notification of their driving behaviour and driving environment. PERSENTECH’s follow-on products include OttoLink™ and OttoView™, a vehicle performance monitoring system that captures engine telemetry data available from a vehicle’s On-Board Diagnostics (OBD) console interface. The OttoLink™ device records the performance of a vehicle’s gasoline engine parameters and driving behaviour, while OttoView™ provides a driver with visual feedback relating to their driving efficiency and equivalent CO2 emissions.
关于CST：
可持续运输中心促进了长期行动的最佳实践。它利用从研究到实施的策略，同时平衡社会，经济，环境和技术属性。CST将学术，商业和公共利益与本地应用与全球应用联系起来。它确定并帮助制作获胜的运输解决方案，从而使社会和环境受益并增强流动性。最后，该中心是可持续运输实践和支持信息的中心资源。有关更多信息，请访问http://cst.uwinnipeg.ca/。
曼尼托巴大学的参与包括NSERC/MANITOBA HYDRO替代能源工业主席Eric Bibeau博士，他们将指导驾驶员和车辆建模活动，以综合整个项目中记录的数据。
该项目称“使用OTTO通过改变驾驶员行为来减少运输排放”，这是通过加拿大自然资源（NRCAN）的财务贡献实现的。
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温尼伯大学可持续运输中心研究主任特里·兹丹（Terry Zdan）亚愽国际app下载
T：204.953.3861 E：t.zdan@uwinnipeg.ca
